為提高車輛維修效率，保證車輛維修質(zhì)量，修理一廠從基礎(chǔ)管理入手，規(guī)范二保作業(yè)，建立和完善修工等級評定制度，逐步完成車輛維修人員由體能型向技術(shù)型的轉(zhuǎn)變。
隨著我司公交車整體技術(shù)水平的提高,我們維修行業(yè)從傳統(tǒng)單一的車輛修理向現(xiàn)代化、技術(shù)化方面轉(zhuǎn)變,“精心維修，真誠服務(wù)”是我們的服務(wù)理念，廠領(lǐng)導(dǎo)圍繞著
真誠服務(wù)進行了一系列調(diào)研。首先和總公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)處室進行交流探討，大家一致認為真誠服務(wù)必須和一線司機進行零距離交流、溝通、反饋、落實，只有這樣才
能真實的反應(yīng)出保養(yǎng)后車輛在運營期間的使用狀況是否符合運營需求。
為此我廠自制了車輛回訪表，內(nèi)容包括保養(yǎng)時間、項目、服務(wù)質(zhì)量、車輛使用情況等，每月定期由車間主任和后勤管理人員，利用輪休日進行回訪，對出現(xiàn)的問題和
提出的意見認真記錄，從而更加便捷的掌握每輛車的維修狀況，有針對性的進行維修保養(yǎng)。同時為了讓營運公司得到更加及時、貼心的維修服務(wù)，我廠每個月和所轄
基層公司機務(wù)經(jīng)理一同對站修人員進行等級評定，對各項指標都合格的站修人員給予相應(yīng)的獎勵，充分調(diào)動員工的工作積極性，努力打造學(xué)習(xí)型團隊。
以上兩項舉措的實施，營運公司和駕駛員享受到了保修一體化帶來的快捷和真誠的維修服務(wù)，得到了各基層公司的一致好評。
